Celistvé matice kol vs originální matice s krytkou
Mnoho originálních matic kol po několika zimách přestane sedět na klíč. Vysvětlujeme, proč se to děje a čím se liší matice vyrobená z jednoho kusu oceli.
Aktualizace: říjen 2026 · Autor: tým KLUCWERK / Akcesorex
Ve zkratce
- Mnoho originálních matic (např. u Fordu a Volva) tvoří ocelové jádro s tenkou nalisovanou krytkou.
- Pod krytku se dostane voda a sůl, jádro koroduje a rez krytku roztlačí – matice 19 mm může mít po několika zimách 19,5–20 mm.
- Celistvá matice je z jednoho kusu oceli – nemá co nabobtnat, klíč sedí stále.
Proč dělají dvoudílné originální matice potíže
Tento typ originální matice se skládá z ocelového jádra a tenké krytky z nerezové nebo chromované oceli. Mezi nimi zůstává mezera. Dovnitř se dostane voda, posypová sůl a nečistoty, jádro koroduje a rez, která má větší objem než ocel, krytku roztlačí.
Výsledek: originální klíč 19 nejde nasadit, nástrčná hlavice se zasekne a větší po krytce prokluzuje. Rázový utahovák proces urychluje, protože údery krytku uvolňují. Když se krytka zdeformuje a odpadne, matice potřebuje klíč 18 místo 19 – výměna kola na cestě originálním klíčem pak není možná.
Srovnání: originální matice s krytkou vs celistvá matice KLUCWERK
| Originální s krytkou | KLUCWERK celistvá | |
|---|---|---|
| Konstrukce | ocelové jádro + nalisovaná krytka | jeden kus oceli |
| Velikost klíče po letech | může narůst na 19,5–20 mm, nebo klesnout na 18 mm po ztrátě krytky | beze změny |
| Povrchová úprava | na krytce (chrom nebo nerez) | zinkování celé matice |
| Kontrola | – | výroba v závodě s ISO 9001:2015, rozměry a závit kontrolujeme u každé dodávky |
| Záruka | – | 24 měsíců |
Jak povolit nabobtnalou matici
- Nenatloukejte hlavici 19 silou – může prasknout.
- Zkuste hlavici 19,5 mm nebo 20 mm, případně palcovou 3/4" (cca 19,05 mm).
- Pomůže speciální hlavice na poškozené matice (s drážkovaným vnitřkem).
- V krajním případě krytku sundá servis.
Staré matice zpět nenasazujte – vyměňte rovnou celou sadu (obvykle 16–20 ks), aby se problém při další výměně kol nevrátil.
Na co se zaměřit při výběru náhrady
- Celistvá konstrukce – náhrada s nalisovanou krytkou bude mít stejný problém jako originál.
- Závit shodný se svorníky vozu, např. M12x1,5.
- Dosedací plocha shodná s diskem – matice s kuželem 60° nesedí na disky s kulovým dosedem (R12/R13/R14).
- Velikost klíče – u většiny osobních vozů Ford 19 mm.
- Uvedená třída pevnosti a povrchová úprava – u matic KLUCWERK např. třída 8 a zinkování.
Otázky a odpovědi
Sedí celistvá matice na originální disky?
Ano, pokud souhlasí závit, typ a průměr dosedací plochy. Správný díl pro konkrétní vůz ukáže konfigurátor Akcesorex – podle značky, modelu nebo VIN.
Je nutné měnit všechny matice najednou?
Doporučujeme vyměnit celou sadu. Ponechané staré matice s krytkou mohou dál bobtnat.
Zdroj a výběr pro vůz
Článek vychází ze znalostní báze Akcesorex – původní článek (polsky) na akcesorex.pl. Díly KLUCWERK vyberete podle značky, modelu nebo VIN v konfigurátoru Akcesorex.